IONWAY a reçu un investissement total de 23,2 milliards

Le 6 octobre, PowerCo, la division batteries du groupe Volkswagen, et Umicore, une entreprise belge de technologie des matériaux, ont annoncé que leur coentreprise de composants de batteries d'une valeur de 2,9 milliards de dollars américains s'appellerait IONWAY.

Fin 2021, le groupe Volkswagen a annoncé un partenariat stratégique avec Umicore ; en septembre 2022, les deux parties ont annoncé qu'elles créeraient une coentreprise pour produire des précurseurs de batteries et des matériaux cathodiques à partir de 2025. À cette époque, les deux parties ont déclaré qu'elles partageraient à parts égales les coûts et les investissements de la coentreprise et que les bénéfices ultérieurs serait également partagé à parts égales.

La coentreprise aura son siège à Bruxelles, la capitale belge, et vise à atteindre une capacité de production annuelle de 160 GWh d'ici 2030, soit suffisamment pour alimenter environ 2,2 millions de véhicules purement électriques. Le 6 octobre, les deux parties ont réitéré les objectifs de capacité de production mentionnés ci-dessus.

Dans le processus de transformation de l'électrification, certains constructeurs automobiles européens ont établi des chaînes d'approvisionnement en batteries en Europe, et le groupe Volkswagen n'est que l'un d'entre eux. Thomas Jansseune, PDG d'IONWAY, a déclaré :"La création de IONWAY envoie un signal fort pour le lancement de la technologie des batteries en Europe. Nous pensons que IONWAY constituera une pierre angulaire importante permettant à l’UE d’atteindre les objectifs du Green Deal."

Le groupe Volkswagen a souligné dans son communiqué que IONWAY fournira des matériaux de batterie clés aux usines de batteries de Power Co en Europe, ce qui peut répondre à une grande partie des besoins de PowerCo dans l'UE, tandis qu'Umicore a gagné une demande importante de matériaux de cathode pour véhicules électriques dans l'UE. Marché européen.